Izvor: FoNet, RTS, Beoinfo

Kada je građen Progres, Grad Beograd je dao uslov da se napravi umetnička galerija na mestu gde je nekada bila galerija „Sebastijan”. Za vreme privatizacija, zgrada „Progresa” se prodavala, a Beograd je tražio da se galerija sačuva i da onaj koji kupi zgradu nema mogućnost da promeni prostor galerije i njenu namenu, objasnio je Vesić.

Kada je reč o radovima u glavnom gradu, Vesić je najavio i rekonstrukciju zgrade železničke stanice, kao i rekonstrukciju Bulevara patrijarha Pavla, koja počinje 1. septembra, preneo je Beoinfo.

Pored toga, dve trećine novog Bulevara Vudroa Vilsona biće pušteno u saobraćaj do kraja avgusta, dok će Karađorđeva ulica i Topličin venac biti završeni 1. septembra.

Za kraj septembra najavio je i otvaranje Palilulske pijace.

"Čim bude završena rekonstrukcija ove pijace, počećemo sa rekonstrukcijom mlečne hale na Kalenić pijaci, a zatim sledeće godine, pa u narednih otprilike godinu i po dana trajaće preuređenje Kalenić pijace koja neće izgledati kao Palilulska", rekao je Vesić.

Posle svega toga, kako je najavio, kreće rekonstrukcija Bajlonijeve pijace sa podzemnom garažom, gde postoji i trg.

Prema njegovim rečima, Beograd je toliko dugo zapušten, da kada bi se radilo svake godine po jedna rekonstrukcija trajalo bi sto godina.

Siguran sam da će građani biti zadovoljni kada se sve završi. Radimo kompletne rekonstrukcije ulica koje će imati dug vek trajanja, narednih 20 i 30 godina, istakao je on.

Govoreći o završetku mnogih radova i početku novih, Vesić je građanima poručio da nema potrebe da se brinu kada je saobraćaj u pitanju.

"Beograd je veliki grad i gužve su sastavni deo takvih gradova, ne samo kod nas. Na godišnjem nivou registruje se oko 50 hiljada novih automobila i zato je trajno rešenje metro, na čemu intenzivno radimo, poručio je zamenik gradonačelnika.